根據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)(SEAISI)秘書長(zhǎng)YeohWee-Jin于11月22日在2021 SEAISI可持續(xù)發(fā)展與建設(shè)活動(dòng)中分享的數(shù)據(jù)，但包括越南、泰國、新加坡、菲律賓、馬來西亞和印度尼西亞在內(nèi)的東盟六國的鋼鐵表觀消費(fèi)量預(yù)計(jì)將在2021年正增長(zhǎng)，達(dá)到7720萬噸，同比增長(zhǎng)7.5%。YeohWee-Jin表示“由于大宗商品和能源價(jià)格的波動(dòng)以及各種COVID相關(guān)限制的干擾，挑戰(zhàn)依然存在”。
東盟6國中，預(yù)計(jì)2021年印尼、菲律賓和新加坡的鋼鐵需求將達(dá)到或超過疫情前水平，印尼鋼鐵需求將達(dá)到1600萬噸，或與2019年持平，菲律賓為1100萬噸，比2019年的1000萬噸增長(zhǎng)10%，新加坡為300萬噸，而兩年前為200萬噸。
根據(jù)SEAISI數(shù)據(jù)。2021年上半年，六國鋼材消費(fèi)量3800萬噸，同比增長(zhǎng)14.1%，鋼材總產(chǎn)量2500萬噸，同比增長(zhǎng)25%，鋼材凈進(jìn)口量在1300萬噸左右，同比持平。
Yeoh表示，在東盟6國的核心鋼鐵消費(fèi)行業(yè)中，建筑占2019年總量8030萬噸的78%，汽車制造占7.7%，電氣和電子制造占4%，而到2021年，需求結(jié)構(gòu)將保持強(qiáng)勁，但汽車制造將持續(xù)受到汽車芯片短缺的挑戰(zhàn)。
Yeoh認(rèn)為，在可預(yù)見的未來，東盟六國仍將依賴進(jìn)口鋼材來填補(bǔ)供需缺口，到2020年，該地區(qū)仍然是鋼材凈進(jìn)口國，大約需要2560萬噸/年。 |
.png)